三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEUH360R-250：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEUH360R-250：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

維護方法：

1. 潤滑維護

• 潤滑油的選擇：根據減速機的使用要求和工作環境，選擇合適的潤滑油。一般來說，可參考減速機廠家的建議，選擇具有良好潤滑性能、抗磨損性能和抗氧化性能的潤滑油。

• 潤滑油的更換：新減速機或新更換蝸輪蝸桿副在第一次使用時，運轉 7 - 14 天之后須更換新油。在以后的使用中，定期檢查油的質量，對于滲入雜物或衰老霉變的油必須隨時更換。對于長期連續作業的減速機須每 2 - 3 個月換油一次，對于每日運行時間不超過 8 小時的減速機，須每 4 - 6 個月換油一次。

2. 定期檢查

• 外觀檢查：定期檢查減速機的外觀，查看是否有漏油、滲油現象，箱體是否有破損、裂紋等情況。如有漏油，及時查找原因并修復密封部位；如箱體有破損，應及時更換箱體，以免影響減速機的正常運行。

• 螺栓檢查：檢查減速機各部位的聯接螺栓是否松動，如有松動，應及時擰緊。特別是安裝螺栓和軸承端蓋螺栓等，防止因螺栓松動導致減速機振動加劇、零件損壞等問題。

• 齒面檢查：定期打開減速機的視油蓋或通過檢查孔，檢查蝸輪蝸桿的齒面磨損情況、接觸斑點是否符合要求。如發現齒面磨損嚴重、有膠合、點蝕等缺陷，應及時分析原因并采取相應的措施，如調整安裝精度、更換潤滑油、更換磨損的零件等。

• 軸承檢查：檢查軸承的運轉情況，聽是否有異常噪音，感受軸承的溫度是否正常。如有異常，可能是軸承磨損、潤滑不良或安裝不當等原因引起，需要進一步檢查和處理，必要時更換軸承。

• 油溫檢查：在減速機運行過程中，密切關注油溫的變化，油溫不得超過規定值（一般工作中大溫升不得超過 80℃，潤滑油的溫度不得超過 100℃）。如油溫過高，應立即停機檢查，查找原因并排除故障，如檢查散熱裝置是否正常、潤滑油量是否充足、負載是否過大等。

3. 故障處理：減速機在工作中出現不正常的情況時，如聲音異常、振動過大、箱體溫度急劇上升、油溫突變等，應立即停機，檢查工作主機和減速機，并做相應的處理或與生產廠家聯系。查明原因，排除故障后，方可繼續使用。嚴禁減速機在有故障的情況下繼續運行，以免造成更嚴重的損壞。

4. 長期閑置處理：如果減速機需要長期閑置，應將減速機內的潤滑油放掉，清理干凈內部，然后重新加入適量的防銹油。同時，對減速機的外露加工表面進行防銹處理，如涂抹防銹脂等，并將減速機存放在干燥、通風良好的地方，防止受潮、生銹。