三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW400R-12.5

簡要描述：三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW400R-12.5：
減速比5-50：SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250：SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600：SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50：SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250：SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600：SCUH, SCHV, SCOH

產品型號：三菱重工SHVW400R-12.5
廠商性質：代理商
更新時間：2025-03-20
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三菱重工長谷川減速機

中空軸一段蝸輪減速機SUHA 中空軸兩段蝸輪減速機SEUA 中空軸兩段蝸輪減速機SCUA 中空軸一段蝸輪減速機SHVA 中空軸兩段蝸輪減速機SEHA 中空軸兩段蝸輪減速機SCHA 中空軸一段蝸輪減速機SOHA 中空軸兩段蝸輪減速機SEOA 中空軸兩段蝸輪減速機SCOA 實軸一段式蝸輪減速機SUHW 實軸二段式蝸輪減速機SEUH 實軸二段式蝸輪減速機SCUH 實軸一段式蝸輪減速機SHVW 實軸二段式蝸輪減速機SEHV 實軸二段式蝸輪減速機SCHV 實軸一段式蝸輪減速機SOHW 實軸二段式蝸輪減速機SEOH 實軸二段式蝸輪減速機SCOH
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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW400R-12.5：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW400R-12.5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

產品優勢：

性能設計

可調整齒隙：能夠根據實際運行需求對齒隙進行調整，確保傳動的精度和穩定性，減少因齒隙問題導致的傳動誤差和振動，提高設備運行的可靠性。
五段變速：具備五段變速功能，可根據不同的工作場景和負載要求，靈活選擇合適的速度，增強了減速機的適用性和通用性，能更好地滿足多種工況需求。
回轉穩定：采用了先進的設計和制造工藝，使得減速機在運行過程中回轉非常穩定，有效降低了運轉時的晃動和偏移，保證了傳動的平穩性，有利于提高整個設備的工作精度和質量。

運行品質

低噪音：在設計和制造過程中，注重降低噪音水平，通過優化齒輪的齒形、嚙合參數以及采用高精度的加工工藝，減少了齒輪傳動時的沖擊和振動，從而使減速機運行時產生的噪音較低，為工作環境提供了較為安靜的條件，有利于減少噪音污染和操作人員的疲勞。
低振動：具有良好的抗振性能，能夠有效抑制振動的產生和傳播。這不僅有助于延長減速機本身的使用壽命，還能減少對周邊設備和結構的振動影響，提高整個系統的穩定性和可靠性。

制造工藝與材料

高負載能力：蝸桿和蝸輪相互嚙合在凹部和凸部的表面，增加了相對曲率半徑，降低了齒表面的應力，從而提高相對傳輸能力。同時，蝸輪齒厚度可以增加而不需要削弱蝸輪強度，并給齒以更高的抗彎強度，能夠承受較大的負載，適用于各種重載場合。
高效率、長壽命：蝸桿和蝸輪之間的接觸線的運動方向形成一個接近 90° 的角度，便于齒面之間的潤滑油膜的形成，從而提高傳輸效率，這些油膜同時也減少了磨損，延長了齒的壽命。

此外，該減速機的應用領域廣泛，涵蓋精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天、鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業，能夠滿足不同行業的多樣化需求。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW400R-12.5